【スズキクロスビー】口コミ 6ヵ月乗ってみた感想(女性向け解説付き)
スズキクロスビーを新車で購入してはや6ヵ月
6ヵ月間乗った良い所、悪いところはどんな所だったでしょうか、感想を書いてみました。（女性向け解説付き）
●この記事はこのような人向けです
・車の買い替えを検討している
・小さな車がよいのだが、軽自動車じゃパワーが物足らない
小さくてパワフルな普通車がほしい
・かわいらしい車がほしい
・カラフルな色でオシャレなカーライフを楽しみたい
・雪が心配なので四駆がいい
●この記事はこのような人向けではありません
・ガレージにフェラーリやベンツがいっぱいでどれかを売りたいな
・車は走ればいいじゃん
スズキクロスビー公式サイトより引用
スズキクロスビーの良いところ
スズキクロスビーは長所がたくさんあったのであげてみます。
６速ATで直噴ターボエンジンなので、加速で負けない
6速AT：オートマのギアが6段ある。多い方が加速がよくて燃費もよい。
ターボ：空気を圧縮してエンジンに送る。ガソリンにたくさん酸素が行くのでパワーアップします。
軽自動車のエンジンは660cc。
スズキクロスビーのエンジンは1000cc。
これにターボとハイブリッド車のモーターが付いているため、1500ccクラスのパワーが出ます。（スズキクロスビーはエンジン＋モーターのハイブリッド車）
スズキクロスビー公式サイトより引用
女性のみなさんが苦手な高速道路の合流。100キロまで加速せずにもたもたするので、結局合流地点で止まってしまいますよね。
クロスビーは一気にアクセルを踏み込むか、シフト（オートマ）を２速に落とすと、「グイーン！」と一気に100キロ近くまで加速します。リッターカー(1000ccの車）とは思えないパワーで、男性も満足できます。
６速なので、高速道路で時速100キロでエンジン回転数はたった2000回転。軽自動車のようにうるさくなく、快適です。
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パドルシフトでＦ１気分
スズキクロスビーはステアリングの向こうにあるパドルシフト（オートマの手動変速）でシフトノブを触らなくても自由に変速できます、
スズキクロスビー公式サイトより引用
ちょっと加速しようと思えばパドルシフトでATのギアをちょんちょん触れば５→４→３速と落ちていって加速がするどくなるため、操作感がすごくいいです。男性でも十分楽しめます。
視界がよく、乗り降りしやすい
最近の、Ａピラー（窓枠の柱のうち、一番前の）が寝かせてあるものは視界にピラーが入ってきて邪魔ですが、クロスビーはAピラーが立っているため、視界が良いです。
また、四駆で車高が高いため、乗り降りがしやすいです。
街中でみない
スズキハスラーは街中を腐るほど走っていますが、クロスビーはほとんど見かけません。カラーも豊富に揃っているため同じ色にでくわすことがありません。
広島市内でうちのクロスビーの同色は１台くらいです（たぶん）。スーパーやモールの広い駐車場でもすぐに車が見つかります。
スズキクロスビー公式サイトより引用
安全装備が豊富
・車線逸脱警報機能：車線のはみ出しを警報
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能：うっかり出遅れでアラーム
信号待ちでスマホしてる時に便利です。
・ハイビームアシスト：ライトの切り替え忘れを予防
・全方位モニター用カメラ
スズキクロスビー公式サイトより引用
・デュアルセンサーブレーキサポート：人にも、クルマにも作動するブレーキ
・誤発進抑制機能：急発進を回避
・後退時ブレーキサポート：バック時の自動ブレーキ
１度、駐車場でバック中に「ピピピピピー」とアラームが鳴りました。 慌てて止めたところ、車の窓枠よりも背が低い男の子が後ろから飛び出てきました。ミラーにまったく映ってなかったのです。
危うく引くところでした。安全装置があって良かった、と思いました。
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スズキクロスビーのイマイチなところ
良いところもあれば悪いところもあるので、書いておきます。
燃費
公表燃費は四駆で20.6キロ/リットルなのですが
（燃費：多いほど良い。ガソリン食べない）
実際にパネルに表示されているのは13.4キロ/リットルです。
夏はエアコンつけっぱなしでしたが、これはいいのか悪いのかよくわかりません。前のスバルフォレスター（２リットル）が9キロ/リットルと悪すぎたので。
収納
スズキクロスビー公式サイトより引用
ラゲッジスペースはやはり狭いです。スバルレガシー、スバルフォレスターと乗り継いできたのですが、彼らはワゴン車なので後ろに荷物を積み放題でした。それに慣れていたため、スズキクロスビーはやはり狭く感じます。
ボストンバッグだと２個くらいでしょうか。18リットル石油缶が３つくらい。結局、リアシートを１つ倒して積まなければなりません。すると後部座席に１人しか乗れなくなります。
警報がうるさい
さきほどのセンサーで男の子を引くことがなく助かったのですが。普段の走行中がうるさいのです。
以前にも書きましたが、カーブをアウト・イン・アウト（文字通り外側から内側へ向けて走行する）で曲がるくせがあるのですが。
内側に来たときに、車線逸脱警報機能が働いていつも「ピピピピピ！」と大きな音で「車線はみでるど！」と警報してくれるのです。
居眠り防止なのでしょうが、いきなり大きな音で「ピピピピピ！」と警報がでてビビります。
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スズキクロスビーは買いなの？
・結論をいうと、スズキクロスビーの短所を差し引いても長所のほうが多いので買いだと思います。
・「色がカラフル、街中でなかなか見ない、リッターカーと思えないパワー」により個性的なカーライフを送れるのではないかと考えます。
中古車買い取り
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